Pour un chariot élévateur, je pense que vous ne vous sentirez pas étrange, car le produit a été présenté devant des personnes familiarisées et comprises, afin de permettre à chacun d'avoir un contenu d'apprentissage et, en même temps, de se familiariser davantage avec et comprendre les produits importants de ce site Web, et en même temps, peut avoir un bon effet d'apprentissage, de cette façon, peut vous permettre d'apprendre quelque chose, plutôt que rien.Principe de fonctionnement différentiel : il est principalement composé de plusieurs engrenages (roue motrice « engrenage polo »), engrenage d'angle de disque, engrenage planétaire, engrenage mené, etc. pour s'organiser et devenir, l'utilisation d'un engrenage planétaire peut à la fois rotation et révolution. le principe de transformation du différentiel réel pour réaliser la révolution et la rotation lors du tournage.
Le rôle du différentiel de chariot élévateur : il est principalement de transférer le couple de l'arbre de transmission, permettant la rotation de deux demi-arbres à vitesse inégale, pour répondre aux exigences de rotation des roues gauche et droite à des moments inégaux.Le différentiel de chariot élévateur est principalement composé d'accessoires de chariot élévateur, d'engrenages de chariot élévateur, de dents d'angle de plaque de chariot élévateur, d'engrenages d'essieu avant de chariot élévateur, d'engrenages d'entraînement de chariot élévateur, etc.
Classification du différentiel de chariot élévateur : structure de roue conique (parapluie), structure de roue cylindrique, telle que torsion et torsion inégale, etc., actuellement différentiel de chariot élévateur utilisé plus largement utilisant 4 engrenages planétaires (engrenage parapluie à composition), structure de torsion inégale à composition de le différentiel.Chariot élévateur d'un point de vue professionnel, il est à traction avant et non à traction arrière, car sa charge est à l'avant.De plus, afin de rendre la direction flexible, elle peut être garée avec précision dans le canal étroit.
En application, il doit s'agir d'une direction arrière et non d'une direction avant.Les types spécifiques de chariots élévateurs à combustion interne sont les chariots élévateurs à combustion interne ordinaires, les chariots élévateurs à combustion interne lourds, les chariots élévateurs à combustion interne pour conteneurs et les chariots élévateurs à combustion interne latéraux.Et la distance entre le centre de charge du chariot élévateur, elle fait référence à la fourche du chariot élévateur pour ramasser le centre de la marchandise, en d'autres termes, c'est le centre de la longueur de la marchandise.Si la longueur de la fourche est de 1,22 mètres, le centre de la charge est de 610 mm.
Le différentiel dans un chariot élévateur, en particulier, fait référence à un dispositif composé d'un engrenage planétaire, d'un engrenage angulaire à disque et d'un engrenage mené.Son rôle est de transmettre le couple de l'arbre de transmission, et de permettre la rotation des deux demi-arbres à des vitesses inégales, afin de répondre aux exigences de rotation des roues gauche et droite.De plus, cette pièce dans la forme n'est pas unique, généralement, il existe des roues coniques, des roues cylindriques et des structures à torsion égale et à torsion inégale et autres.Cependant, du point de vue actuel, il est davantage utilisé pour la structure de torsion inégale.
Heure de publication : 24 octobre 2021