Il s’agit d’un type courant de rupture de fatigue des fourches dans les camions gerbeurs.La rupture par fatigue évolue généralement de la génération de fissures à la rupture.Ce processus entraîne donc de nombreux dommages soudains.La fatigue est très sensible aux défauts de surface de la fourche, tels que les traces de forgeage, les plis et autres défauts de surface provoqués par le processus de forgeage, de sorte que la contrainte dans les pièces défectueuses est bien supérieure à celle des autres pièces, de manière à devenir la principale source de fracture de fatigue.Le transporteur hydraulique manuel est composé d'un système de levage hydraulique et d'une carrosserie.
La pompe à huile du système de levage hydraulique adopte une structure de soudage et le cylindre adopte un cylindre plongeur, qui présente les avantages d'un petit volume et d'une bonne stabilité.Le mécanisme d'amortissement unidirectionnel unique est également installé dans le système d'huile, ce qui permet à la fourche de chargement d'obtenir une descente lente, une descente rapide et trois taux différents neutres en actionnant les différentes positions de la vis structurelle.La conception sécuritaire du chariot élévateur doit garantir la sécurité du conducteur, de la cargaison et du chariot élévateur lui-même.Les chariots élévateurs de haute qualité sont conçus en tenant compte de chaque détail et de toutes les possibilités.
L'ergonomie est largement utilisée dans la conception de produits, en particulier pour améliorer l'environnement opérationnel de la science, le but est de réduire la fatigue du conducteur et d'augmenter le confort de fonctionnement et d'autres moyens pour maximiser l'efficacité de la production.La faible hauteur du chariot hydraulique manuel est un facteur important lors de l'achat, en plus de la taille du plateau, de la technologie des vérins et du matériau des roulettes.Paramètres de performance de la machine : dimensions, charge, distance entre les centres de charge, petit rayon de braquage, vitesse de conduite, vitesse de montée/descente, pente ascendante, bruit, gaz d'échappement (moteur à essence), etc. Maniabilité et confort, la maniabilité des voitures importées est meilleure que celui des voitures nationales, mais les voitures technologiques introduites sont fondamentalement proches des voitures importées.
Sécurité, le gerbeur domestique a dépassé la limite standard pour le rendre sûr.Comme le stipule la norme, lorsque le poids soulevé dépasse 25 % de la charge nominale, la soupape de sécurité du gerbeur doit être ouverte.Lorsque la distance de transport de l'avion est d'environ 30 m, le camion manuel de type marche est sans aucun doute le meilleur choix, la vitesse de conduite grâce à la poignée de commande du commutateur de vitesse infiniment variable, suit la vitesse de marche de l'opérateur, réduit en même temps la fatigue du personnel, pour assurer la sécurité de fonctionnement.La hauteur de levage standard des gerbeurs généraux est de 3 m.Afin de répondre aux besoins des utilisateurs ayant des hauteurs de levage différentes, les grands fabricants conçoivent une série de portiques avec des hauteurs de levage de 3 à 6 m pour les utilisateurs.
Afin d'assurer la stabilité des gerbeurs, lorsque la hauteur de levage dépasse 3 m, la quantité de levage diminuera en conséquence.Les utilisateurs peuvent sélectionner le poids de levage en fonction de la courbe de charge de hauteur de levage des gerbeurs ou des échantillons correspondant à différentes hauteurs de levage.Il convient de prêter attention aux pièces de voiture empilées et à un entretien en temps opportun pour leur remplacement.De nombreuses pièces ont leurs propres normes de ferraille, nous pouvons les remplacer selon les normes de ferraille, faites attention au remplacement du même fabricant avec les mêmes spécifications et les mêmes pièces de matériau de modèle.
Heure de publication : 31 mars 2022