Camion manuel, voiture à plate-forme manuelle a l'histoire du développement des dernières années, l'équipement du produit a été très mature, la reconnaissance du marché est relativement élevée.L'apparence du produit est généreuse et belle, la structure est ferme, stable et sûre, et les performances internes et la durée de vie ont atteint le niveau avancé du même équipement.À l'heure actuelle, le courant dominant du marché est le levage à entraînement hydraulique, reposant sur la poussée et la traction manuelles pour compléter la manutention des marchandises, en raison de sa petite taille, facile à déplacer, largement utilisé dans le transport logistique, la gestion d'entrepôt, les bibliothèques, les supermarchés et l'ordinaire. fabrication de petit matériel.Bien que la structure de la pince de levage de tôle d'acier soit différente avec la manipulation des articles, elle dépend du frottement entre les mâchoires et les articles pour tenir et extraire les articles.
Selon le mode de serrage, la génération de force peut être divisée en pince à levier et pince excentrique.Vous voulez maintenir la propreté du moteur du camion, vous voulez également faire attention à l'environnement d'utilisation, utiliser beaucoup de camion dans l'entrepôt et l'atelier, avoir tendance à avoir des débris tels que des palettes en bois, la production de déchets et de débris, etc. ., Ces diverses roulettes, si autour, auront une influence considérable sur l'efficacité du travail, il faut donc vérifier régulièrement, enlever les débris autour en temps opportun.Des palettes en plastique peuvent être utilisées à la place des palettes en bois si nécessaire.
Le chariot élévateur joue principalement un rôle de manutention.La hauteur de levage standard du chariot élévateur est de 200 mm.Selon le type, il peut être divisé en camion hydraulique manuel, camion semi-électrique et camion tout électrique.Le camion manuel est également appelé bétaillère ou transpalette hydraulique manuel, le tonnage commun est de 1,5 tonnes 2 tonnes 3 tonnes et 5 tonnes;Le camion tout électrique est électrique pour le levage et la marche, ce qui peut agrandir l'unité de chargement et économiser le temps de manutention.On peut voir que la fonction principale du camion de déménagement est différente de celle du gerbeur, il suffit donc de considérer que nos marchandises sont principalement utilisées pour la manutention ou l'empilage, de sorte qu'il est facile de choisir.
Diable et chariot électrique, gerbeur manuel et moitié sont à la hausse de l'huile hydraulique du système de gerbeur électrique d'ascension, en hiver, par conséquent, l'huile hydraulique en raison de la température plus basse, la viscosité de l'huile est relativement épaisse, de sorte que le transporteur avant les devoirs d'hiver pas besoin d'utiliser le système de levage de cargaison répété plusieurs fois pour travailler, faire la température de l'huile dans le cylindre d'huile hydraulique à une certaine température, c'est comme une journée normale au travail.
Le levage et la descente du gerbeur semi-électrique reposent sur l'énergie électrique pour entraîner le levage, tandis que la marche et la direction dépendent de l'action humaine.Alors que le gerbeur hydraulique manuel adopte principalement le mode hydraulique à pédale ou à poignée pour soulever et descendre, la marche et la direction doivent toujours compter sur la main-d'œuvre.Par conséquent, pour transporter le même poids de marchandises, le gerbeur hydraulique manuel peut se déplacer plus facilement, mais le chargement et le déchargement du gerbeur sont beaucoup moins importants que le gerbeur semi-électrique.
Heure de publication : 23 mars 2022